Cinkuotų lakštų žinių mini{0}}klasė

Dec 03, 2025 Palik žinutę

Cinkuoto lakšto žinių mini{0}}klasė

Cinkuotas plieno lakštas yra suvirintas plieno lakštas, kurio paviršiuje susidaro cinko sluoksnis karštojo -cinkavimo arba galvanizavimo procesais. Jis skirstomas į elektro-cinkuotą plieno lakštą (SECC), karštai cinkuotą plieno lakštą (SGCC) ir aliuminio -cinko lydiniu{5}} dengtą plieno lakštą (SGLD). Ši medžiaga daugiausia naudojama statybos, buitinės technikos, transporto priemonių ir laivų gamybos bei elektromechaninės įrangos srityse. Cinkuotas sluoksnis gali pagerinti plieno atsparumą korozijai, o jo storis ir cinko dribsnių morfologija tiesiogiai veikia eksploatacines savybes [2]. Gaminys turi atitikti kokybės tikrinimo standartus, tokius kaip cinko dangos svoris (matuojamas gramais kvadratiniam metrui), lygumas ir kampo kontrolė.

 

klasifikacija

Cinkuoto plieno lakštai skirstomi į įprastus elektrolitinius lakštus ir pirštų atspaudams{0}}atsparius elektrolitinius lakštus. Pirštų atspaudams-atsparūs lakštai yra apdorojami papildomu pirštų atspaudams-atspariu apdorojimu, naudojant įprastus elektrolitinius lakštus, kurie gali būti atsparūs prakaitui. Paprastai jie naudojami dalims, kurioms nereikia jokio kito apdorojimo, o klasė yra SECC{5}}N. Įprasti elektrolitiniai lakštai dar skirstomi į fosfatuotus ir pasyvuotus lakštus. Dažniau naudojamas fosfatavimas, o klasė yra SECC{8}}P, paprastai žinoma kaip P medžiaga. Pasyvuoti lakštai dar skirstomi į alyvuotus ir netepaluotus tipus.

 

Pavyzdys:

Karštai cinkuoto plieno lakštai (SGCC) turi pranašumą prieš elektro-cinkuoto plieno lakštus (SECC). SECC yra linkęs rūdyti, kai yra sulenktas arba lūžęs, o SGCC tomis pačiomis sąlygomis pasižymi žymiai geresniu atsparumu rūdims. Aukštos-kokybės kompiuterių korpusuose paprastai naudojami SECC arba SGCC cinkuoto plieno lakštai. Tokiais atvejais naudojami plieno lakštai yra blizgūs ir turi metalinį blizgesį. Šio tipo plieno lakštų pranašumas yra geras atsparumas korozijai.

Elektrolitiniu būdu cinkuoto plieno lakštas (SECC): vienodos pilkos spalvos, daugiausia importuotas, atsparus pirštų atspaudams, pasižymi puikiu atsparumu korozijai ir išlaiko šaltai valcuotų plieno lakštų apdirbamumą{0}}. Naudojimas: buitinė technika, kompiuterių korpusų korpusai, taip pat kai kurios durų plokštės ir fasadai.

Karštai cinkuoto plieno lakštas- (SGCC): panardinamasis padengimas, ryškiai balta, maži cinko dribsniai (sunkiai matomi), dideli cinko dribsniai aiškiai mato šešiakampius dribsnius. Kinijoje jį gali gaminti tik dvi gamyklos – „China Steel“ Taivano provincijoje ir „Shengyu Steel Corporation“. Žemyninėje Kinijoje nėra plieno gamyklos, kuri galėtų gaminti aukštos-kokybės medžiagas, daugiausia pasikliaujant importu.

 

Pagrindinės savybės:

Atsparumas korozijai, dažomumas, formuojamumas ir taškinis suvirinimas.

Jis turi platų pritaikymo spektrą, pirmiausia naudojamas smulkių buitinių prietaisų komponentams, kuriems reikalinga gera išvaizda. Tačiau, palyginti su SECC, jis yra brangesnis, todėl daugelis gamintojų pereina prie SECC taupydami išlaidas.

Remiantis cinku: cinko dribsnių dydis ir cinko dangos storis gali rodyti cinkavimo kokybę, o mažesni dribsniai ir storesnė danga rodo geresnę kokybę. Gamintojai taip pat gali pridėti apsaugą nuo pirštų atspaudų. Kitas būdas atskirti yra per danga, pvz., Z12, nurodantis bendrą 120 g/mm dangos svorį abiejose pusėse.

 

Pavyzdžiui:

Galvalume plieno lakštas (SGLD): tai daugiafazis lydinys, kurio sudėtyje yra aliuminio{0}} ir cinko{1}} turtingos fazės. Dėl aliuminio ir cinko savybių jis pasižymi geresnėmis savybėmis, palyginti su karšto -karštai cinkuoto plieno lakštu (SGCC). Pagrindinės charakteristikos: atsparumas korozijai, kuris yra žymiai didesnis nei SGCC; atsparumas karščiui; šilumos laidumas ir šilumos atspindėjimas; formuojamumas; suvirinamumas. Naudojimas: Naudojamas tose vietose, kur reikalingas geras atspindėjimas, pavyzdžiui, atspindinčiose plokštėse orkaitėse ir atspindinčiose plokštėse elektriniams puodams. Paprastai naudojamas karštai cinkuotas plieno lakštas (SGCC), o galvaninis plieno lakštas (SGLD) naudojamas giliajam tempimui, o SGCE naudojamas ypač giliam tempimui.

 

Kokybės tikrinimo standartas

Aukštos kokybės cinkuotų lakštų kokybės reikalavimai{0} apima kelis aspektus, įskaitant matmenis, paviršiaus kokybę, cinko dangos svorį, cheminę sudėtį, lakšto formą, mechanines savybes ir pakuotę.

1. Pakuotė

Jis skirstomas į dviejų tipų pakuotes: cinkuotus lakštus, supjaustytus iki fiksuoto ilgio, ir valcuotus cinkuotus lakštus. Paprastai jie supakuoti į geležies lakštus, išklotus drėgmei{1}}atspariu popieriumi, ir tvirtinami geležiniais dirželiais, kad viduje esantys cinkuoti lakštai nesitrintų vienas į kitą.

2. Specifikacija ir matmenys

Gaminio specifikacijose (kaip nurodyta toliau) nurodomas rekomenduojamas standartinis cinkuoto lakšto storis, ilgis ir plotis bei leistini jų nuokrypiai. Be to, lakšto plotis ir ilgis, taip pat ritės plotis taip pat gali būti nustatomi pagal vartotojo reikalavimus.

3. Paviršius

Paviršiaus sąlygų apžvalga: Dėl skirtingų apdorojimo metodų dengimo ir dengimo procese cinkuoti lakštai pasižymi skirtingomis paviršiaus sąlygomis, pvz., įprastu blizgučiu, plonu blizgesiu, plokščiu blizgučiu, be blizgesio ir paviršių, apdorotų fosfatavimu. Cinkuoti lakštai, supjaustyti pagal nurodytą ilgį, ir cinkuoti ritės neturi turėti defektų, turinčių įtakos jų naudojimui, tačiau ritės gali turėti nedidelių deformacijų, pvz., suvirinimo vietų.

4. Cinko dangos svoris

Cinkuoto svorio skalės vertė: cinkuoto svorio matavimas yra plačiai naudojamas metodas cinko dangos storiui ant cinkuoto plieno lakštų nustatyti. Yra dviejų tipų: lakštai, kurių abiejų pusių cinkuotas svoris vienodas (ty vienodo -storio cinkavimas) ir lakštai su nevienodu cinkuotu svoriu abiejose pusėse (ty diferencialinis{6}}storis cinkavimas). Cinkuoto svorio vienetas yra g/m2.

5. Mašinos funkcija

(1) Tempimo bandymas: paprastai tik cinkuoti lakštai, skirti išdėstymui, tempimui ir giliam tempimui, turi tempimo reikalavimus.

(2) Lenkimo testas: tai svarbus elementas vertinant plonų plokščių proceso efektyvumą. Tačiau reikalavimai įvairių tipų cinkuotiems lakštams įvairiose šalyse skiriasi. Paprastai reikalaujama, kad cinkuotą lakštą sulenkus 180 laipsnių kampu, ant išorinės dangos neatsiskirtų cinko sluoksnis, o lakšto pagrindas neturėtų įtrūkimų ar įtrūkimų.

6. Cheminė sudėtis

Cinkuoto plieno lakštų cheminės sudėties reikalavimai įvairiose pasaulio šalyse skiriasi. Pavyzdžiui, Japonija turi tokius reikalavimus, o JAV – ne. Paprastai gaminio tikrinimas nėra atliekamas.

7. Lėkštės forma

Yra du tikslai, siekiant subalansuoti plokštės formos juodą ir baltą spalvą, būtent plokštumą ir kampą. Didžiausios leistinos plokštės lygumo ir išlinkimo vertės priklauso nuo tam tikrų specifikacijų.

 

Vystymosi istorija

1937 m. Jungtinėse Valstijose buvo sukurta pirmoji nepertraukiamo karštai -cinkuoto juostinio plieno gamybos linija, o 1942 m. JAV buvo pastatyta pirmoji ištisinė elektro-cinkuoto plieno juostelių gamybos linija. Praėjo daugiau nei 70 metų nuo tada, kai jie pradėjo pramoninę gamybą.

Karštai{0}} cinkuoti gaminiai plačiai naudojami statybose, buitinės technikos, transporto priemonėse, konteinerių gamyboje, elektromechaninėje pramonėje ir kt., apimantys beveik visus kasdienio gyvenimo aspektus. Pastaraisiais metais pasaulinė cinkuoto plieno lakštų paklausa nuolat auga, o gamyba taip pat sparčiai augo. Pagrindinėse plieną gaminančiose šalyse, pvz., Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Japonijoje, karštai cinkuoto plieno lakštų dalis plieno gaminiuose pasiekė 13–15 %.

Pastaruoju metu automobilių pramonė vis daugiau dėmesio skiria medžiagų eksploatavimo trukmei, o dažytų šaltai valcuotų plieno lakštų{0}}naudojimas nebeatitinka atsparumo korozijai reikalavimų. Šiame kontekste karštai cinkuoti lakštai, pasižymintys puikiu atsparumu korozijai ir mažomis sąnaudomis, tapo populiarūs tarp automobilių gamintojų.

Didžiausi dengtų plieninių plokščių privalumai yra puikus atsparumas korozijai, dažomumas, dekoratyvumas ir geras formavimas. Pastaraisiais metais dengtų plieno plokščių naudojimas automobiliuose išaugo, todėl jos tapo pagrindine automobilių lakštinio metalo dalimi. Pasaulio šalys tiria būdus, kaip išplėsti dengtų plieninių plokščių įvairovę ir specifikacijas bei pagerinti dengimo procesą, kad būtų pagerinta dangos kokybė, būtent atsparumas korozijai, atsparumas milteliams ir skilimui, dažomumas ir suvirinamumas. Dengtų plieninių plokščių formavimas išlieka esminiu jų panaudojimo aspektu, kuris pirmiausia priklauso nuo pagrindo plokštės savybių, dengimo proceso ir jos veikimo bei formavimo proceso sąlygų. Norint pasiekti gerų taikymo rezultatų, reikia integruoti visapusiškas pažangias technologijas.